Штабелер самоходный 1,0 т 1,6 м XILIN CDDR10-III (сопровождаемый)

Штабелёр XILIN CDDR-III имеет продуманную безопасную конструкцию, которая достигается за счёт наличия современной системы управления переменным током и кнопки аварийного реверса; а также возможности аварийного отключения питания и встроенного клапана сброса давления, который защищает от перегрузок. Кроме того, у оборудования есть концевой выключатель подъёма, срабатывающий при достижении максимальной высоты.Грузоподъёмность составляет 1 т, высота подъёма — 1,6 м, а высота подхвата начинается от 90 мм. Штабелёр легко обслуживать и эксплуатировать, за счёт лёгкого, быстрого и надёжного подключения по технологии CANbus. Этому же способствует экономичный и простой в эксплуатации бесщеточный двигатель, высокая маневренность и компактность, а также требующая минимальных усилий зарядка и замена АКБ. В качестве дополнительных преимуществ конструкции выделяются: — Многофункциональный BDI-дисплей с часовым счетчиком. — Бесступенчатая система регулировки скорости. — ВШтабелёр XILIN CDDR-III имеет продуманную безопасную конструкцию, которая достигается за счёт наличия современной системы управления переменным током и кнопки аварийного реверса; а также возможности аварийного отключения питания и встроенного клапана сброса давления, который защищает от перегрузок. Кроме того, у оборудования есть концевой выключатель подъёма, срабатывающий при достижении максимальной высоты.Грузоподъёмность составляет 1 т, высота подъёма — 1,6 м, а высота подхвата начинается от 90 мм. Штабелёр легко обслуживать и эксплуатировать, за счёт лёгкого, быстрого и надёжного подключения по технологии CANbus. Этому же способствует экономичный и простой в эксплуатации бесщеточный двигатель, высокая маневренность и компактность, а также требующая минимальных усилий зарядка и замена АКБ. В качестве дополнительных преимуществ конструкции выделяются: Многофункциональный BDI-дисплей с часовым счетчиком. — Бесступенчатая система регулировки скорости. — Водонепроницаемая и пылезащитная конструкция двигателя. — Вертикальный двигатель, обладающий малым радиусом разворота. — Низкий риск столкновения, достигаемый благодаря минимизации слепых зон. — Низкий центр тяжести, обеспечивающий баланс устойчивости и эффективности скорости передвижения. — Возможность отделения мачты от рамы с последующей заменой. — Возможность без труда пройти в низкий проём двери или ворот. — Интуитивно понятная многофункциональная ручка управления.