Стенд NORDBERG C804 TRUCK с технологией 3D предназначен для измерения и регулировки углов установки колес грузовых автомобилей в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания, автомобильных заводов и диагностических центров.
ФУНКЦИОНАЛ
Функционирование приборов основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля с помощью видеокамер, и плоских мишеней с градиентным рисунком.
Подходит для установки на яму.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- База данных включает более чем 40000 автомобилей.
- Постоянно обновляемое ПО + обновление базы самими пользователем.
- Программа интуитивно понятна и содержит подсказки оператору.
- Управление большинством функции осуществляется посредством всего двух клавиш, процедура компенсации прокаткой.
- Четыре надежные 3D-камеры автоматически подстраиваются под уровень освещенности.
- Стенд позволяет производить измерение грузовых автомобилей с колесной базой до 16 метров.
- Зажимы от 12” до 24” (с переходником) с ударопрочными мишенями, не требующие обслуживания, без электроники.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- 1. 3D-камеры – 4 шт.
- 2. Зажимы от 12” до 24” (с переходником) с ударопрочными мишенями
- 3. ПО с базой данных
- 4. Поворотные круги (2 шт.) с подставками для выполнения компенсации с прокаткой
- 5. Фиксатор руля
- 6. Фиксатор педали тормоза
- 7. Кронштейны для крепления мишеней к колонне
- 8. Компьютер (ПК), монитор, клавиатура и мышь
- 9. Радиопульт
- 10. Инструкция по эксплуатации
Стенд сход-развал NORDBERG C804 TRUCK обеспечит точные измерения параметров и их надежную регулировку, благодаря чему увеличатся эксплуатационные характеристики грузовых автомобилей, а также их безопасность.
Наименование параметра
Диапазон измерений
Максимальная
погрешность
измерений
Средняя
статистическая
погрешность
Углы установки передних колес
Углы развала колес
±8º
±3′
±2′
Угол суммарного схождения передних колес
±5º
±3′
±2′
Угол продольного наклона шкворня
±19º
±8′
±5′
Угол поперечного наклона шкворня
±19º
±8′
±5′
Максимальный угол поворота колес
±45º
±10′
±5′
Углы установки задних колес
Углы развала колес
±8º
±3′
±2′
Угол суммарного схождения колес задней оси
±5º
±3′
±2′
Углы индивидуального схождения колес задней оси
±2,5º
±3′
±2′
Углы симметрии
Угол смещения передней оси
±2,5º
±3′
±2′
Угол смещения задней оси
±2,5º
±3′
±2′
Угол движения
±2,5º
±3′
±2′
Угол отклонения геометрии оси
±2,5º
±3′
±2′
Отзывы
Отзывов пока нет.